在使用液壓缸的過(guò)程中，有時(shí)會(huì )明確判定活塞桿組裝好，表面沒(méi)有痕跡。然而，使用一段時(shí)間后，發(fā)現活塞桿有油。一般活塞桿帶油是使用過(guò)程中的常見(jiàn)現象，因為在使用過(guò)程中不可規避地會(huì )有一些碰撞，這將導致漏油現象。油的出現會(huì )影響工作，那么我們應該如何解決這個(gè)問(wèn)題呢？
　　活塞桿漏油原因分析：
　　1、活塞桿變形；
　　2、密封圈的內唇與活塞桿表面未接合；
　　3、表面涂層在使用過(guò)程中損壞，導致表面不平整；
　　4、表面有劃痕，或者在使用過(guò)程中被意外碰傷或擦傷；
　　5、氣缸蓋或活塞桿上的導向密封槽不符合要求，因此不能增加壓力。然而，如果壓縮量沒(méi)有增加，它將慢慢減少壓縮量，并導致從活塞桿出油。
　　此外，如果要解決活塞桿漏油問(wèn)題，需要根據上述原因進(jìn)行檢查。如果在使用過(guò)程中發(fā)現密封件總是存在漏油問(wèn)題，通常是由于密封圈的內唇和活塞桿的表面不配合在一起造成的。如果要解決這個(gè)問(wèn)題，需要讓壓力油平穩地進(jìn)入內唇，然后用壓力油按壓內唇。例如，您可以通過(guò)打開(kāi)導套中的通道將壓力油與內唇的間隙連接起來(lái)。